Operacional
Software para transporte em cisterna · Em produção em Espanha e Itália, e implementamos também em Portugal

Giormo: o TMS e ERP feito para a sua frota de cisternas

Pedidos, planeamento, compatibilidade de produto, lavagens, ADR, trocas de cisterna, app do motorista, GPS, eCMR e faturação num só programa. É usado todos os dias por transportadores de granéis em Espanha e Itália, e foi construído a partir da operação real deles, não adaptado de um software de encomendas.

Capturas reais do programa com dados de demonstração, com a interface em espanhol. Clique em qualquer imagem para a ver em ecrã inteiro.
+10
Empresas de transporte a trabalhar com o Giormo todos os dias
+1.200
Funções documentadas, do pedido à contabilidade
100%
Código próprio, desenvolvido e mantido pela nossa equipa
24/7
Serviço monitorizado, com cópias de segurança contínuas

O que um TMS genérico não sabe sobre cisternas

Um programa de transportes qualquer trata a cisterna como mais uma caixa. O Giormo responde às perguntas que o seu tráfego faz todas as manhãs, e verifica-as antes de o camião sair.

Esta cisterna pode carregar?

Compatibilidade com a carga anterior

Ao atribuir, o Giormo mostra o último produto descarregado, o nível de risco e a recomendação segundo os produtos proibidos da rota. E nenhuma cisterna carrega sem a lavagem que lhe corresponde.

Cumpre o que o cliente pede?

Requisitos da cisterna

Compressor, monocompartimento ou multicompartimento, jumbo, ebonitada, calorifugada, saídas independentes, coletor, linha de vida ou alimentar: o pedido herda os requisitos dos seus produtos e só é atribuído a cisternas que os cumprem.

O motorista está em regra?

ADR, documentação e descansos

Antes de atribuir, verifica o ADR, a carta de condução, o CAM, o exame médico, a inspeção periódica e o seguro. A hora de chegada é calculada com os tempos de condução, as pausas e os descansos obrigatórios.

Por onde pode passar com esta carga?

Rotas de camião para mercadorias perigosas

A rota tem em conta as dimensões da cisterna, os túneis proibidos segundo o código de túnel da sua carga, as zonas urbanas com trânsito ADR proibido e as vias fechadas a camiões.

Quem leva hoje cada cisterna?

Trocas, rendições e depósitos

Dois motoristas trocam as cisternas, uma fica carregada para outro a recolher ou uma rendição continua a viagem, sem perder que produto leva nem de que pedido é. Com inspeção, fotos e assinatura no telemóvel.

Quanto nos custou esperar?

Esperas e custos extra que se cobram

Com a entrada e a saída reais, o horário do local, a hora marcada e a franquia, o Giormo calcula a espera faturável e pode criar o débito para a fatura. Nada fica num caderno.

Um pedido, do princípio ao fim

É assim que um pedido percorre o Giormo: entra, é planeado, o motorista executa-o com o telemóvel, o tráfego acompanha-o no mapa, a cisterna é lavada e a viagem é faturada. Sem voltar a escrever nada.

O pedido entra com tudo o que importa numa cisterna

  • Criação à mão, copiando outro pedido, a partir de um modelo de rota ou importado com IA do e-mail ou do PDF do cliente.
  • Vários pontos de carga e descarga, cada um com o seu produto, número ONU, classe ADR, quilos, compartimento e temperatura.
  • Os requisitos da cisterna são herdados dos produtos, e os do seu cliente acrescentam-se com uma caixa de seleção.
  • Se o serviço for feito por um transportador subcontratado, este recebe a ordem por e-mail e acompanha o pedido a partir do seu portal.

Tudo o resto, também lá dentro

Oficina, qualidade, rentabilidade, compras, recursos humanos ou contabilidade leem os mesmos dados que o tráfego. Cada empresa liga os módulos que usa.

E ainda: qualidade e SQAS, rentabilidade e pegada de carbono, contabilidade e tesouraria, recursos humanos e processamento salarial, e-mail integrado com IA e agenda, CRM, várias empresas numa mesma conta e uma API para que os seus clientes consultem os seus pedidos.

A IA lê os papéis; a sua equipa decide

Quase sempre a IA lê um documento e propõe os dados, e uma pessoa revê-os antes de os guardar. Cada empresa decide que documentos nunca passam pela IA.

Pedidos a partir do e-mail

A ordem de carga do cliente, em PDF ou no corpo do e-mail, transforma-se num pedido pronto a rever.

Notas de entrega e cartas de porte

O motorista fotografa a nota de entrega e o escritório vê os quilos e as referências já preenchidos.

Faturas de fornecedores

Dados, linhas e vencimentos propostos a partir do PDF, prontos a cruzar com o pedido.

Fichas de dados de segurança

Da ficha do fabricante saem a classe ADR, o número ONU e os dados de segurança do produto.

Como começamos consigo

Não lhe damos uma conta vazia e um manual. Acompanhamo-lo até o tráfego e os motoristas trabalharem com o Giormo.

Demonstração com a sua operação

Mostramos-lhe o Giormo com rotas e produtos como os seus, e vemos de que módulos precisa.

Dados e configuração

Carregamos a sua frota, motoristas, produtos, clientes, locais e tarifas a partir das suas folhas de cálculo ou do seu programa atual.

Formação

Damos formação ao tráfego, à administração e à oficina, e os motoristas instalam a app a partir do navegador do telemóvel.

Arranque e evolução

Acompanhamo-lo nas primeiras viagens e continuamos a melhorar o programa com o que nos pede.

Os seus dados, protegidos e só seus

Cada camada está ativa em produção neste momento.

01

Acesso com dupla verificação

Verificação em dois passos, permissões por módulo e por empresa, e histórico de quem alterou o quê e quando.

02

Dados isolados por cliente

Cada empresa cliente tem a sua própria base de dados. Os dados de uma nunca se cruzam com os de outra.

03

Ficheiros analisados

Todo o ficheiro carregado passa por um antivírus antes de ficar disponível.

04

Cifragem e proteção perimetral

HTTPS em todos os domínios e deteção de intrusões que bloqueia os IP maliciosos em tempo real.

05

Cópias e monitorização

Cópias de segurança contínuas, vigilância do serviço 24 horas por dia e reposição em segundos.

06

RGPD

Contrato de subcontratação do tratamento, controlos sobre os dados pessoais e exportação completa se sair.

Quando precisa de algo mais

Integrações

Ligamos o Giormo ao seu GPS, à sua contabilidade, aos seus bancos ou aos sistemas dos seus clientes.

ERP, CRM e integrações →

Software à medida

Aplicações web e móveis para o que a sua operação precisar e não estiver em nenhum programa.

Cibersegurança e infraestrutura

A mesma infraestrutura e as mesmas proteções que fazem funcionar o Giormo, para os seus sistemas.

Giormo Meet

Videoconferências a partir do navegador, sem transferências, com partilha de ecrã, chat e quadro branco.

Criar reunião →

Perguntas frequentes

O que os transportadores mais nos perguntam antes de começar.

Para que tipo de transporte é o Giormo?
Para transporte em cisterna e granéis: químicos e mercadorias perigosas (ADR), alimentar a granel, hidrocarbonetos e outros produtos líquidos ou pulverulentos. Foi construído em torno do que complica esta operação —compatibilidade de produto, compartimentos, lavagens, ADR e trocas de cisterna— e cobre também o resto do ciclo: planeamento, motorista, GPS, oficina, qualidade e faturação.
Como controla a compatibilidade de produto e as lavagens?
Ao atribuir um pedido, o Giormo mostra o último produto que a cisterna descarregou, o nível de risco e a recomendação segundo os produtos proibidos da rota, e verifica se a cisterna cumpre os requisitos do pedido. As lavagens ficam registadas com os seus códigos EFTCO, o seu certificado e o seu custo.
A app do motorista funciona sem rede?
Sim. Instala-se a partir do navegador do telemóvel, sem passar por uma loja de aplicações. As mudanças de estado, as chegadas, as temperaturas e as incidências ficam guardadas no telefone e são enviadas, pela ordem em que foram feitas, quando o sinal regressa.
Gera o eCMR e o DeCA?
Sim. O eCMR é assinado no telemóvel do motorista —o expedidor na carga e o destinatário na descarga— e leva um código QR para que um inspetor o consulte. O documento de controlo (DeCA), obrigatório em Espanha desde 5 de outubro de 2026, é gerado a partir do pedido e o motorista mostra-o com o seu QR.
Em que países e idiomas funciona?
O Giormo está em produção em empresas de Espanha e Itália, com a faturação adaptada à legislação de cada país, e implementamos também em Portugal. O programa funciona em espanhol e italiano e damos também suporte em inglês, alemão e francês.
Podem importar os dados do nosso programa ou das nossas folhas de cálculo?
Sim. Carregamos a frota, os motoristas, os produtos, os clientes, os locais e as tarifas a partir do seu programa atual ou de folhas de cálculo, e revemos tudo consigo antes do arranque.
Liga-se ao nosso GPS, à nossa contabilidade ou aos nossos clientes?
Sim. O Giormo recebe posições de vários fornecedores de GPS e telemática, exporta para programas de contabilidade, trabalha com os bancos e tem uma API só de leitura para que clientes e plataformas consultem os seus pedidos. Se faltar uma integração, construímo-la.
O que acontece aos meus dados se deixar de usar o Giormo?
São seus. Entregamos-lhe uma exportação completa em formatos normalizados e, após o período de conservação acordado, apagamo-los dos nossos servidores, como estabelece o RGPD.

Saiba mais sobre a documentação do transporte

Definições curtas e guias com fontes oficiais sobre o que afeta a sua frota: eCMR, DeCA, ADR, tacógrafo, TMS e mais.

Glossário do transporte

O que é o eCMR? E o DeCA, o ADR ou um TMS? Definições curtas e claras dos termos e documentos do transporte rodoviário.

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Blog: legislação e digitalização

Guias práticos sobre a documentação do transporte de mercadorias, confrontados com fontes oficiais.

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DeCA obrigatório em 2026

O que é o documento de controlo administrativo eletrónico espanhol, a quem obriga e desde quando.

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Mostramos-lhe o Giormo com as suas rotas

Diga-nos quantas cisternas movimenta e que produtos, e preparamos uma demonstração com uma operação como a sua. Sem compromisso. Prefere saber primeiro quem somos?

ou escreva-nos diretamente para info@giormo.com

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