Ogni viaggio, con quello che serve
Carico e scarico con indirizzo, orario dell’appuntamento, contatto con pulsante per chiamare, indicazioni e riferimenti. Il prodotto con numero ONU, classe ADR e scheda di sicurezza.
App dell’autista · Android e iPhone
L’app dell’autista per la tua flotta di cisterne
I tuoi autisti vedono ogni viaggio sul telefono con i dati del carico, cambiano lo stato con un pulsante, fotografano i DDT e parlano con l’ufficio traffico, senza telefonate per chiedere né fogli che si perdono. Si installa dal browser con un pulsante, su Android e su iPhone.
Prima di tutto
Ciò che succede su strada, in ufficio all’istante
Ogni pulsante che preme l’autista fa avanzare l’ordine nella pianificazione, ogni DDT che fotografa arriva alla fatturazione e ogni attesa resta annotata con il suo orario. Il traffico sa come va ogni viaggio senza chiamare, e l’amministrazione ha i DDT prima che rientri il camion.
Cosa fa
Tutto il viaggio, sul telefono
Pensata per le cisterne: il carico, l’ADR, il lavaggio e le attese, non solo un punto A e un punto B.
Passo dopo passo, con un pulsante
Vai al carico, sono arrivato, inizia e termina il carico; lo stesso allo scarico e al lavaggio. Ogni passo salva orario e posizione, e se il camion ha il GPS l’arrivo si rileva da solo.
DDT letti con l’IA
Il carico non si chiude senza la foto del DDT, che lo scanner raddrizza. L’IA legge il peso e lo porta nell’ordine, e legge anche il CMR cartaceo e il codice ARC della dogana.
Attese che si possono fatturare
L’ingresso e l’uscita da ogni punto restano registrati. Se lo attivi, l’attesa che supera il margine che fissi sull’appuntamento si annota come addebito al cliente, da rivedere prima di fatturare.
Chat e avvisi
Una chat per ordine con l’ufficio traffico, e un avviso sul telefono quando cambiano le indicazioni, l’orario o i riferimenti del viaggio. Senza telefonate per chiedere cosa è cambiato.
Soste, temperature e segnalazioni
Soste al distributore —con i litri e lo scontrino—, in dogana o al lavaggio. Le temperature di carico e scarico, e le segnalazioni con foto: guasto, sversamento, ritardo o un problema con il prodotto.
Si installa con un pulsante
Senza passare da uno store di app: l’autista apre il link, entra con utente e password e preme «Installa applicazione». Su Android e su iPhone.
- I viaggi nuovi, quelli in corso e lo storico, ognuno nella sua scheda. L’autista accetta o rifiuta ogni viaggio nuovo.
- In spagnolo, italiano e portoghese.
Il percorso e le attese, a colpo d’occhio
Sulla mappa, i punti del viaggio in ordine, con la temperatura minima del carico e da quanto tempo sta aspettando in ogni punto. I documenti del viaggio sono nello stesso ordine.
- Nei viaggi internazionali, l’eCMR da firmare sul telefono.
- Una navigazione per camion che rispetta le restrizioni ADR, ancora in prova: la raccontiamo in GPS per cisterne.
Senza copertura
Quando manca la rete, il viaggio continua
In una zona industriale o in un porto senza copertura, i cambi di stato, le temperature, le soste e le segnalazioni si salvano sul telefono con l’orario e la posizione del momento, e partono da soli quando torna la rete. Le foto, le firme e la chat aspettano la connessione.
La sua parte
Le cose dell’autista, anche nell’app
Quello che oggi chiede all’ufficio per telefono o su WhatsApp, lo trova nel suo profilo.
- I suoi documenti con la scadenza: patente, CQC, ADR e visita medica
- Le richieste di ferie e le risposte
- Le sue buste paga, con avviso all’ufficio che le ha viste
- Le spese di viaggio con lo scontrino letto dall’IA, e il suo saldo
- I suoi DPI, le dotazioni e le formazioni, con il verbale firmato
FAQ
Domande frequenti sull’app dell’autista
Bisogna scaricarla da uno store di app?
No. L’autista apre il link nel browser del telefono, entra con utente e password e la installa con il pulsante «Installa applicazione». Funziona su Android e su iPhone, e si aggiorna da sola.
Funziona senza copertura?
In parte. I cambi di stato, le temperature, le soste e le segnalazioni di testo si salvano sul telefono con orario e posizione, e partono da soli quando torna la rete. Le foto dei DDT, le firme e la chat hanno bisogno di connessione, quindi il carico o lo scarico si chiudono quando c’è rete per caricare il DDT.
L’app segue l’autista fuori dal lavoro?
No. Il telefono invia la sua posizione solo mentre c’è un viaggio in corso e l’app è aperta, e la prima volta l’autista accetta un’informativa sulla privacy. Finito il viaggio, smette di inviarla.
E gli autisti dei miei vettori collaboratori?
Quando subappalti un viaggio, il collaboratore riceve un link per quell’ordine. Il suo autista, senza account né installazione, vede il viaggio, cambia gli stati, carica i DDT, condivide la sua posizione e scrive al tuo ufficio. Il link è in 25 lingue e smette di funzionare se il viaggio non è più suo.
Si può usare solo l’app?
L’app è dentro Giormo, con gli ordini, la pianificazione e la fatturazione, perché ciò che fa l’autista fa avanzare l’ordine in ufficio. Se lavori già con un altro sistema, raccontaci come fai e vediamo il modo migliore per iniziare.
Metti i tuoi autisti sulla stessa pagina
Raccontaci quanti autisti hai e come comunicate oggi con loro. Ti mostriamo l’app con un viaggio di cisterna come i tuoi.
oppure scrivici a info@giormo.com