Documenti e digitalizzazione del trasporto merci
Guide pratiche e rigorose sulla normativa che riguarda la tua flotta, spiegate da chi gestisce un ERP logistico in produzione. Ogni dato normativo è verificato sulla sua fonte ufficiale nel BOE, la Gazzetta Ufficiale spagnola.
VeriFactu in un’impresa di trasporto: cosa cambia nel fatturare i tuoi noli
Non sostituisce la lettera di vettura né il DeCA: riguarda la fattura. Le rettificative, l’autofattura del committente e cosa chiedere al tuo TMS prima del 2027.
Leggi la guida → Pubblicato il 23 agosto 2026 ConfrontoVeriFactu o SII: quale ti riguarda e in cosa si differenziano
Si escludono a vicenda: chi è nel SII resta fuori da VeriFactu. Cosa comunica ciascuno, chi sta da una parte e chi dall’altra e cosa succede l’anno in cui superi la soglia di grande impresa.
Leggi il confronto → Pubblicato il 23 agosto 2026 TecnicoCosa deve rispettare il tuo software per VeriFactu
I requisiti del RD 1007/2023 articolo per articolo: registro di emissione, impronta SHA-256, annullamenti, registro degli eventi, QR e dichiarazione responsabile. Con dieci domande per il tuo fornitore.
Leggi la guida → Pubblicato il 23 agosto 2026 Novità · Obbligatorio 2026DeCA obbligatorio dal 5 ottobre 2026: guida per essere in regola senza sanzioni
Cos’è il Documento elettronico di Controllo Amministrativo spagnolo, chi è obbligato, da quando e come prepararsi. Con la Ley 9/2025 e la Resolución di giugno 2026.
Leggi la guida → Aggiornato il 1° luglio 2026 Guida di riferimentoDocumento di controllo del trasporto merci: cosa è obbligatorio nel 2026
I documenti che devono accompagnare ogni spedizione su strada in Spagna: base giuridica (LOTT, ROTT, Orden FOM/2861/2012) e il passaggio al digitale.
Leggi la guida → Aggiornato il 1° luglio 2026 ConfrontoDeCA vs eCMR vs eFTI: quale documento elettronico ti serve in base al percorso
Nazionale o internazionale, obbligatorio o volontario. Smontiamo la confusione più comune con una tabella chiara e le fonti di ciascuno.
Leggi il confronto → Aggiornato il 1° luglio 2026 Merci pericoloseMerci pericolose ADR e DeCA: digitalizzare senza duplicare il lavoro
La norma spagnola ammette il formato del documento di trasporto ADR come documento di controllo amministrativo. Come unificare lettera di vettura, DeCA e dati ADR in un unico flusso.
Leggi l’articolo → Aggiornato il 1° luglio 2026 TecnicoRequisiti tecnici del DeCA: PDF, codice QR e conservazione
La checklist testuale della Resolución del 5 giugno 2026 per verificare il tuo software: PDF nativo ≤5 MB, QR con URL scaricabile, metadati e archiviazione per un anno.
Vedi la checklist → Aggiornato il 1° luglio 2026 Normativa UEeFTI (Regolamento UE 2020/1056): cosa impone e cosa no
Perché l’UE non ti obbliga (ancora) a digitalizzare, in cosa si differenzia dal DeCA spagnolo e quale vantaggio competitivo dà muoversi in anticipo.
Leggi l’articolo → Aggiornato il 1° luglio 2026 Lettera di vettura elettronicaCos’è l’eCMR: la lettera di vettura elettronica del trasporto internazionale
Cos’è esattamente, la sua base giuridica (Convenzione CMR e Protocollo di Ginevra del 2008), quali dati contiene, la sua validità e in cosa si differenzia dal DeCA. Con fonti del BOE.
Leggi la guida → Aggiornato il 3 luglio 2026 VantaggiVantaggi dell’eCMR: risparmio, incasso più rapido e meno carta
Meno carta e archivio, prova di consegna immediata e fatture lo stesso giorno della consegna. Cosa ci guadagna davvero la tua flotta con la lettera di vettura elettronica.
Leggi l’articolo → Aggiornato il 3 luglio 2026 ImplementazioneCome implementare l’eCMR: piattaforma, firma elettronica e passi
Cosa deve avere una piattaforma, quale firma elettronica è valida (eIDAS), come integrarla con il tuo ERP/TMS e come coinvolgere committenti e destinatari. Passo dopo passo.
Vedi la guida → Aggiornato il 3 luglio 2026 ADR internazionaleeCMR e ADR: lettera di vettura elettronica per merci pericolose
eCMR e documento ADR sono obblighi diversi che convivono. Come gestire lettera di vettura e dati di sicurezza in un unico flusso per cisterne e rinfuse.
Leggi l’articolo → Aggiornato il 3 luglio 2026 Validità giuridicaValidità giuridica dell’eCMR: forza probatoria e firma elettronica
Un documento senza carta regge davanti a un reclamo o a un giudice? Forza probatoria pari a quella della carta, i livelli di firma eIDAS e il non ripudio nelle controversie.
Leggi l’articolo → Aggiornato il 3 luglio 2026 Paesi e flottaDove vale l’eCMR e come convivono DeCA ed eCMR nella tua flotta
In quali paesi è accettato l’eCMR (circa 40 hanno ratificato il Protocollo) e come combinarlo con il DeCA nazionale spagnolo obbligatorio, senza che l’uno copra l’altro.
Leggi l’articolo → Aggiornato il 3 luglio 2026Il tuo software è pronto per il DeCA?
Gestiamo un ERP logistico in produzione che genera i documenti di trasporto richiesti dalla normativa. Raccontaci come lavori e ti mostriamo come digitalizzarlo.