Dal DDT alla fattura
Ogni nolo viene valorizzato alla chiusura e resta come DDT da fatturare. A fine mese, una fattura per cliente con tutti i suoi servizi dietro ogni riga. Oppure servizio per servizio, se il tuo cliente preferisce così.
Fatturazione del trasporto · Spagna e Italia
La fatturazione del tuo trasporto, dal nolo all’incasso
La fattura non si digita: deriva dall’ordine e dai suoi DDT. Raggruppamento mensile per cliente, prefattura, rettificative, serie per società e la conformità già risolta —VeriFactu e SII in Spagna, fattura elettronica in Italia— senza uscire dallo stesso sistema in cui pianifichi i noli.
Perché
L’errore entra quando si digita, e ora non si cancella più
Con VeriFactu, il sistema spagnolo di fatturazione verificabile, una fattura emessa non si può modificare: qualsiasi correzione richiede una rettificativa. Per questo il problema non è più la fattura ma ciò che c’è prima. Quando tariffa, chilometri, attese e costi extra sono già valorizzati nel servizio stesso, la fattura è una conseguenza e non una trascrizione.
Cosa include
Tutto il ciclo, dal DDT alla banca
Senza esportare in un altro programma a metà strada.
Prefattura, la bozza in regola
La verifica preventiva con il cliente si fa su una prefattura con la sua serie provvisoria, non su un documento parallelo. Quando entrambi siete d’accordo, diventa fattura definitiva.
Rettificative e note di credito
Con il loro motivo e il collegamento alla fattura originale, come richiede la norma. Distinguendo l’annullamento —la fattura non doveva esistere— dalla rettifica di un importo o di alcuni dati.
Più società, senza mescolarle
Quella di trasporto, quella delle cisterne e quella del lavaggio convivono nello stesso sistema con serie di numerazione, configurazione fiscale e dati separati. Ognuna emette con i propri.
VeriFactu (Spagna)
Sistema a uso esclusivo VERI*FACTU, sviluppato in conformità al Real Decreto spagnolo 1007/2023 e alla Orden HAC/1177/2024: registro di emissione e di annullamento, impronta SHA-256 concatenata, codice QR, verifica della catena e dichiarazione responsabile per versione.
SII (Spagna)
Per chi in Spagna liquida l’IVA mensilmente, i registri IVA vengono trasmessi tramite la sede elettronica dell’Agencia Tributaria entro il termine di quattro giorni. Se la tua azienda supera la soglia di grande impresa, non cambi programma: cambi modalità.
Fattura elettronica e SdI
Se operi in Italia, il sistema genera la fattura elettronica secondo il tracciato e la trasmette tramite il Sistema di Interscambio, gestendo le ricevute che restituisce e la loro archiviazione.
Incassi, rimesse ed estratti conto
Scadenze, rimesse SEPA generate direttamente dalle fatture e riconciliazione con gli estratti conto bancari. Con lo stato dell’incasso visibile senza uscire dall’elenco.
Insoluti e solleciti
Monitoraggio di ciò che è scaduto e non incassato, con le azioni di sollecito registrate sulla fattura stessa. Perché l’insoluto non dipenda dalla memoria di qualcuno.
Contabilità e modelli
Registrazioni contabili, piano dei conti ed esercizi, con i modelli fiscali spagnoli che derivano dalla fatturazione stessa: 303, 347, 349 e 390, oltre a quelli delle ritenute. Senza reinserire ciò che c’è già.
Redditività per ordine
Il fatturato a confronto con quanto è costato il servizio: gasolio, pedaggi, autista, subappalto e lavaggi. Per ordine, per percorso e per cliente, con gli stessi dati che hai già inserito una volta.
Invio e comunicazione
La fattura parte via email al destinatario giusto di ogni cliente, con il suo modello, e resta registrato cosa è stato inviato e quando. Lo stesso vale per gli avvisi di scadenza.
Conformità
Quale normativa è coperta
E a quale norma corrisponde ogni elemento, così puoi verificarlo:
VeriFactu (Spagna) — Real Decreto 1007/2023 e Orden HAC/1177/2024
Sistema a uso esclusivo in modalità VERI*FACTU: registro di fatturazione di emissione generato con la fattura, registro di annullamento, impronta SHA-256 concatenata, codice QR con la dicitura prevista e dichiarazione responsabile del produttore per ogni versione, consultabile dal sistema stesso. In Spagna è obbligatorio entro il 1° gennaio 2027 per i soggetti all’imposta sulle società (Impuesto sobre Sociedades) ed entro il 1° luglio 2027 per tutti gli altri.
SII (Spagna) — Real Decreto 596/2016 e Orden HFP/417/2017
Tenuta dei registri IVA tramite la sede elettronica dell’Agencia Tributaria spagnola, con il termine di quattro giorni naturali. Si applica a chi liquida l’IVA mensilmente: grandi imprese, iscritti al REDEME e gruppi IVA.
Fattura elettronica — Sistema di Interscambio (Italia)
Generazione della fattura elettronica secondo il tracciato italiano e trasmissione tramite lo SdI, con gestione delle ricevute di consegna o di scarto e la loro archiviazione. Per gli autotrasportatori che operano o fatturano in Italia.
Documenti di trasporto — DeCA ed eCMR
La fattura è la fine del percorso, ma prima vengono i documenti di trasporto, che in Spagna dipendono dal Ministero dei Trasporti e non dall’Agencia Tributaria: il DeCA per il trasporto nazionale spagnolo dal 5 ottobre 2026 e l’eCMR per quello internazionale. Si generano dallo stesso ordine da cui poi nascerà la fattura.
FAQ
Domande frequenti
Posso raggruppare i noli del mese in un’unica fattura per cliente?
Sì. È il modo abituale di fatturare nel trasporto: i servizi si accumulano come DDT valorizzati e alla chiusura del periodo si emette una fattura per cliente, con ogni nolo dietro la sua riga. Si può anche fatturare servizio per servizio quando il cliente lo chiede.
Copre VeriFactu e il SII?
Entrambi. Sono due sistemi spagnoli che si escludono a vicenda —chi è nel SII resta fuori da VeriFactu per l’articolo 3.3 del Real Decreto 1007/2023— e un’azienda può passare dall’uno all’altro semplicemente superando la soglia di grande impresa, per questo il sistema implementa entrambe le strade.
Va bene se fatturo anche in Italia?
Sì. Oltre alla fatturazione spagnola, il sistema genera la fattura elettronica italiana e la trasmette tramite il Sistema di Interscambio (SdI), gestendo le ricevute che restituisce. Ci sono autotrasportatori che lo usano in produzione in Spagna e in Italia.
Si può fatturare da più società?
Sì. Ogni azienda del gruppo mantiene le proprie serie di numerazione, la propria configurazione fiscale e i propri dati separati, senza mescolarsi. È un’esigenza frequente nel trasporto, dove convivono la società di trasporto, quella di noleggio delle cisterne e quella del lavaggio.
Bisogna digitare la fattura?
No. La fattura deriva dall’ordine e dai suoi DDT: tariffa, chilometri, attese e costi extra sono già valorizzati nel servizio. Così si evita l’errore di trascrizione, che con VeriFactu non si può più correggere modificando la fattura e obbliga a emettere una rettificativa.
Cerchi la parte normativa nel dettaglio? Inizia da cos’è VeriFactu, prosegui con VeriFactu o SII e chiudi con cosa deve rispettare il tuo software.
Mostraci come fatturi oggi
Basta una breve telefonata per capire se fa al caso tuo: quante società emettono fatture, se raggruppi per DDT, se sei nel SII e cosa ti pesa della chiusura di fine mese.
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