Os seus localizadores, tal como estão
O Giormo lê a posição da Teltonika, da Locatel, da Visirun e da Michelin Connected Fleet, e de qualquer equipamento compatível com o Traccar. Não é preciso mudar os aparelhos dos camiões.
Veja toda a sua frota em tempo real com os localizadores que já tem, deixe que as geocercas registem sozinhas as chegadas e as saídas de cada carga e calcule rotas de camião que evitam os túneis e as zonas que a sua carga ADR não pode atravessar. Tudo dentro do mesmo sistema em que planeia os serviços.
O tráfego vê cada trator e cada cisterna junto do seu serviço, não num ecrã à parte.
O Giormo lê a posição da Teltonika, da Locatel, da Visirun e da Michelin Connected Fleet, e de qualquer equipamento compatível com o Traccar. Não é preciso mudar os aparelhos dos camiões.
A chegada e a saída de cada local de carga e descarga ficam registadas ao entrar e sair da sua geocerca, e com isso calculam-se os tempos de espera sem que ninguém os aponte.
O percurso real de cada serviço com as suas paragens e os seus quilómetros, separando os que a cisterna faz em vazio dos que faz com produto.
Na lista da esquerda, cada motorista com o seu veículo e o serviço que leva; no mapa, onde está. A camada da rede espanhola de itinerários de mercadorias perigosas (RIMP) pode ser sobreposta ao mapa.
Um navegador normal não sabe o que leva. O Giormo calcula a rota de camião com as medidas da cisterna e com o que o ADR diz para o produto desse serviço, em Espanha e na Europa, com o catálogo de túneis das principais passagens europeias.
Cada túnel do catálogo é evitado ou permitido conforme o código de restrição em túneis dos produtos que a cisterna leva (Quadro A do ADR). Se um produto não o tiver preenchido, aplica-se o mais restritivo.
A rota evita atravessar os municípios onde o ADR em trânsito é proibido, como Barcelona, em Espanha, mesmo que o OpenStreetMap não tenha essa restrição marcada nas vias.
A rota que se planeia no escritório é a que se usa para os quilómetros do serviço e a que o motorista segue, sem que cada um calcule a sua.
O motorista tem a rota de cada serviço no telemóvel, com os seus locais de carga e descarga. E pode navegar por ela: indicações por voz, hora estimada de chegada e limite de velocidade, com a rota de camião que respeita o ADR da sua carga.
Diga-nos que localizadores têm os seus camiões e que cargas ADR transporta. Mostramos-lhe a sua frota no Giormo e como calcula as rotas para os seus produtos.
ou escreva-nos para info@giormo.com