Was ist CMR? Der internationale Frachtbrief

Was ist CMR?

Das CMR ist das internationale Übereinkommen, das den Vertrag über die Beförderung von Gütern auf der Straße regelt, wenn Übernahme- und Ablieferungsort in verschiedenen Staaten liegen und mindestens einer davon Vertragsstaat ist. Der „CMR-Frachtbrief“ ist das Dokument, das diesen Vertrag beweist; seine elektronische Version ist der eCMR.

Das CMR-Übereinkommen

Das CMR ist das Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr, geschlossen in Genf am 19. Mai 1956 unter dem Dach der UN. Es regelt den Frachtbrief, seinen Inhalt und die Verteilung der Haftung zwischen Absender, Frachtführer und Empfänger. Spanien ist 1974 beigetreten (BOE-A-1974-753).

Was der Frachtbrief enthält (Art. 6)

Der CMR-Frachtbrief wird in der Regel in drei Ausfertigungen ausgestellt (Absender, Frachtführer und die Ausfertigung, die die Ware begleitet) und enthält unter anderem die Pflichtangaben nach Artikel 6: Ort und Tag der Ausstellung; Absender, Frachtführer und Empfänger; Ort der Übernahme und der Ablieferung; Art und Verpackung der Ware; Anzahl der Packstücke und Gewicht; Beförderungskosten; Zollanweisungen; und den Hinweis, dass die Beförderung dem Übereinkommen unterliegt. Für den spanischen Inlandsverkehr gilt das CMR nicht: Dort regelt das Gesetz 15/2009 über den Landfrachtvertrag den Frachtbrief und die Verordnung (Orden) FOM/2861/2012 das Kontrolldokument.

Giormo erstellt die Dokumente jeder Fahrt direkt aus dem Auftrag — CMR-Frachtbrief oder eCMR bei internationalen Fahrten, das DeCA bei Inlandsfahrten in Spanien —, mit Unterschriften und Fotos der Ablieferung. In der Praxis ansehen.

Informationsblatt; keine Rechtsberatung. Den verbindlichen Wortlaut finden Sie in den offiziellen Quellen.

Offizielle Quellen

CMR-Übereinkommen (Genf, 1956) — Beitrittsurkunde Spaniens, BOE-A-1974-753. www.boe.es
Zusatzprotokoll über den elektronischen Frachtbrief (eCMR), BOE-A-2011-10283. www.boe.es

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen CMR und eCMR?

Der CMR-Frachtbrief ist das Papierdokument des internationalen Straßengüterverkehrs; der eCMR ist seine elektronische Version mit derselben Gültigkeit, geregelt durch das Zusatzprotokoll zum Übereinkommen (Genf, 2008).

Wie viele Ausfertigungen hat ein CMR-Frachtbrief?

Er wird in der Regel in drei Originalen ausgestellt: eines für den Absender, eines für den Frachtführer und ein drittes, das die Ware begleitet.

Ist der CMR Pflicht?

Ja, im internationalen Straßengüterverkehr, der dem Übereinkommen unterliegt: Der Beförderungsvertrag wird durch einen CMR-Frachtbrief festgehalten (Art. 4), auch wenn sein Fehlen den Vertrag nicht unwirksam macht. Er kann auf Papier oder elektronisch (eCMR) ausgestellt werden; der eCMR ist freiwillig und gilt nur zwischen Staaten, die Vertragsparteien seines Protokolls sind. Für den spanischen Inlandsverkehr gilt das CMR nicht, sondern das Gesetz 15/2009.

Der Frachtbrief direkt aus dem Auftrag

Giormo erstellt den CMR-Frachtbrief für internationale Fahrten direkt aus dem Auftrag, mit Unterschriften und Fotos der Ablieferung, und dazu seine elektronische Version, den eCMR; Inlandstransporte in Spanien erhalten das DeCA. Ein ERP/TMS für den Tanktransport, bereits im Produktiveinsatz. Erzählen Sie uns, wie Sie arbeiten.