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Software für Tanktransporte · Im Einsatz in Spanien und Italien

Giormo: das TMS und ERP für Ihre Tankflotte

Aufträge, Disposition, Produktverträglichkeit, Reinigung, ADR, Aufliegertausch, Fahrer-App, GPS, eCMR und Rechnungsstellung in einem System. Transportunternehmen für Massengüter in Spanien und Italien arbeiten jeden Tag damit, und es ist aus ihrem echten Betriebsalltag entstanden, nicht aus einer angepassten Paketdienst-Software.

Echte Screenshots der Software mit Demodaten. Klicken Sie auf ein Bild, um es im Vollbild zu sehen.
10+
Transportunternehmen arbeiten täglich mit Giormo
1.200+
Dokumentierte Funktionen, vom Auftrag bis zur Buchhaltung
100 %
Eigener Code, entwickelt und gepflegt von unserem Team
24/7
Überwachter Betrieb mit laufenden Datensicherungen

Was ein Standard-TMS über Tankfahrzeuge nicht weiß

Eine gewöhnliche Transportsoftware behandelt den Tankauflieger wie einen beliebigen Kasten. Giormo beantwortet die Fragen, die sich Ihre Disposition jeden Morgen stellt, und prüft sie, bevor der Lkw losfährt.

Darf dieser Tank das laden?

Verträglichkeit mit der Vorladung

Bei der Zuweisung zeigt Giormo das zuletzt entladene Produkt, die Risikostufe und eine Empfehlung anhand der auf der Route verbotenen Produkte. Jede Reinigung wird mit ihrem Zertifikat und ihren Kosten erfasst.

Erfüllt er, was der Kunde verlangt?

Anforderungen an den Tankauflieger

Kompressor, Einkammer- oder Mehrkammertank, Jumbo, gummiert, isoliert, getrennte Ausläufe, Sammelleitung, Absturzsicherung oder lebensmitteltauglich: Der Auftrag übernimmt die Anforderungen seiner Produkte und wird nur Tankaufliegern zugewiesen, die sie erfüllen.

Ist beim Fahrer alles in Ordnung?

ADR, Dokumente und Ruhezeiten

Vor der Zuweisung prüft Giormo ADR-Schulungsbescheinigung, Führerschein, Berufskraftfahrerqualifikation, ärztliche Untersuchung, HU und Versicherung. Die Ankunftszeit wird mit Lenkzeiten, Pausen und vorgeschriebenen Ruhezeiten berechnet.

Wo darf er mit dieser Ladung fahren?

Lkw-Routen für Gefahrgut

Die Route berücksichtigt die Abmessungen des Tankaufliegers, die für den Tunnelbeschränkungscode seiner Ladung gesperrten Tunnel, Stadtgebiete mit Durchfahrtsverbot für ADR und für Lkw gesperrte Straßen.

Wer hat heute welchen Tank?

Aufliegertausch, Fahrerwechsel und Abstellen

Zwei Fahrer tauschen ihre Tankauflieger, einer wird beladen abgestellt und von einem anderen abgeholt, oder ein Ablösefahrer setzt die Fahrt fort, ohne dass verloren geht, welches Produkt er geladen hat und zu welchem Auftrag er gehört. Mit Inspektion, Fotos und Unterschrift auf dem Handy.

Was hat uns das Warten gekostet?

Wartezeiten und Zusatzkosten, die abgerechnet werden

Aus tatsächlicher Ankunft und Abfahrt, den Öffnungszeiten des Standorts, dem gebuchten Zeitfenster und der freien Standzeit berechnet Giormo die abrechenbare Wartezeit und kann die Position für die Rechnung anlegen. Nichts bleibt in einem Notizbuch liegen.

Ein Auftrag, von Anfang bis Ende

So durchläuft ein Auftrag Giormo: Er geht ein, wird disponiert, der Fahrer wickelt ihn mit dem Handy ab, die Disposition verfolgt ihn auf der Karte, der Tank wird gereinigt und die Fahrt abgerechnet. Ohne etwas doppelt einzutippen.

Der Auftrag kommt mit allem an, was bei einem Tanktransport zählt

  • Von Hand angelegt, aus einem anderen Auftrag kopiert, aus einer Routenvorlage erstellt oder per KI aus der E-Mail oder dem PDF des Kunden importiert.
  • Mehrere Lade- und Entladestellen, jede mit ihrem Produkt, UN-Nummer, ADR-Klasse, Kilos, Kammer und Temperatur.
  • Die Anforderungen an den Tankauflieger werden von den Produkten übernommen, die Ihres Kunden kommen per Häkchen dazu.
  • Fährt ein Subunternehmer, erhält er den Transportauftrag per E-Mail und verfolgt den Auftrag in seinem Portal.

Alles andere ist auch drin

Werkstatt, Qualität, Rentabilität, Einkauf, Personal und Buchhaltung arbeiten mit denselben Daten wie die Disposition. Jedes Unternehmen schaltet die Module ein, die es nutzt.

Außerdem: Qualität und SQAS, Rentabilität und CO2-Fußabdruck, Buchhaltung und Finanzen, Personal und Gehaltsabrechnung für Spanien und Italien, integrierte E-Mail mit KI und Kalender, CRM, mehrere Unternehmen in einem Konto und eine API, über die Ihre Kunden ihre Aufträge abrufen.

Die KI liest die Papiere, Ihr Team entscheidet

Fast immer liest die KI ein Dokument und schlägt die Daten vor, und ein Mensch prüft sie, bevor sie gespeichert werden. Jedes Unternehmen legt fest, welche Dokumente nie durch die KI gehen.

Aufträge aus der E-Mail

Der Ladeauftrag des Kunden, als PDF oder im Text der E-Mail, wird zu einem Auftrag, der nur noch geprüft werden muss.

Lieferscheine und Frachtbriefe

Der Fahrer fotografiert den Lieferschein, und im Büro sind Kilos und Referenzen bereits ausgefüllt.

Lieferantenrechnungen

Daten, Positionen und Fälligkeiten werden aus dem PDF vorgeschlagen, bereit für den Abgleich mit dem Auftrag.

Sicherheitsdatenblätter

Aus dem Datenblatt des Herstellers kommen ADR-Klasse, UN-Nummer und die Sicherheitsdaten des Produkts.

So starten wir mit Ihnen

Wir geben Ihnen kein leeres Konto und ein Handbuch. Wir begleiten Sie, bis Disposition und Fahrer mit Giormo arbeiten.

Demo mit Ihrem Betriebsablauf

Wir zeigen Ihnen Giormo mit Routen und Produkten wie Ihren und klären, welche Module Sie brauchen.

Daten und Einrichtung

Wir übernehmen Ihre Flotte, Fahrer, Produkte, Kunden, Standorte und Tarife aus Ihren Tabellen oder Ihrer bisherigen Software.

Schulung

Wir schulen Disposition, Verwaltung und Werkstatt, und die Fahrer installieren die App über den Browser ihres Handys.

Start und Weiterentwicklung

Wir begleiten Sie bei den ersten Fahrten und entwickeln die Software mit Ihren Wünschen weiter.

Ihre Daten, geschützt und nur Ihre

Jede Schutzebene ist schon jetzt im Produktivbetrieb aktiv.

01

Zugang mit Zwei-Faktor-Prüfung

Zwei-Faktor-Authentifizierung, Berechtigungen pro Modul und pro Unternehmen und ein Protokoll, wer was wann geändert hat.

02

Getrennte Daten pro Kunde

Jedes Kundenunternehmen hat seine eigene Datenbank. Die Daten des einen vermischen sich nie mit denen eines anderen.

03

Geprüfte Dateien

Jede hochgeladene Datei durchläuft einen Virenscanner, bevor sie verfügbar ist.

04

Verschlüsselung und Perimeterschutz

HTTPS auf allen Domains und ein Intrusion-Detection-System, das schädliche IP-Adressen in Echtzeit sperrt.

05

Datensicherung und Überwachung

Laufende Datensicherungen, Überwachung des Dienstes rund um die Uhr und Wiederherstellung in Sekunden.

06

DSGVO

Auftragsverarbeitungsvertrag, Kontrollen für personenbezogene Daten und ein vollständiger Export, wenn Sie gehen.

Wenn Sie mehr brauchen

Integrationen

Wir verbinden Giormo mit Ihrem GPS, Ihrer Buchhaltung, Ihren Banken oder den Systemen Ihrer Kunden.

ERP, CRM und Integrationen →

Individuelle Software

Web- und Mobil-Apps für alles, was Ihr Betrieb braucht und keine Standardsoftware bietet.

Cybersicherheit und Infrastruktur

Dieselbe Infrastruktur und dieselben Schutzmaßnahmen, auf denen Giormo läuft, für Ihre Systeme.

Giormo Meet

Videokonferenzen im Browser, ohne Download, mit Bildschirmfreigabe, Chat und Whiteboard.

Meeting erstellen →

Häufige Fragen

Was Transportunternehmen uns vor dem Start am häufigsten fragen.

Für welche Art von Transport ist Giormo gedacht?
Für Tank- und Massenguttransporte: Chemikalien und Gefahrgut (ADR), Lebensmittel als Massengut, Mineralölprodukte und andere flüssige oder pulverförmige Produkte. Es ist um das herum gebaut, was diesen Betrieb kompliziert macht – Produktverträglichkeit, Kammern, Reinigungen, ADR und Aufliegertausch – und deckt außerdem den Rest des Ablaufs ab: Disposition, Fahrer, GPS, Werkstatt, Qualität und Rechnungsstellung.
Wie prüft Giormo Produktverträglichkeit und Reinigungen?
Bei der Zuweisung eines Auftrags zeigt Giormo das zuletzt im Tank entladene Produkt, die Risikostufe und eine Empfehlung anhand der auf der Route verbotenen Produkte, und prüft, ob der Tankauflieger die Anforderungen des Auftrags erfüllt. Die Reinigungen werden mit ihren EFTCO-Codes, ihrem Zertifikat und ihren Kosten erfasst.
Funktioniert die Fahrer-App ohne Netz?
Ja. Sie wird über den Browser des Handys installiert, ohne Umweg über einen App-Store. Statuswechsel, Ankünfte, Temperaturen und Vorfälle werden auf dem Telefon gespeichert und in der Reihenfolge, in der sie erfasst wurden, gesendet, sobald wieder Empfang besteht.
Erstellt Giormo das eCMR und das DeCA?
Ja. Das eCMR wird auf dem Handy des Fahrers unterschrieben – vom Absender bei der Beladung und vom Empfänger bei der Entladung – und trägt einen QR-Code, über den ein Kontrolleur es abrufen kann. Das spanische Kontrolldokument (DeCA), in Spanien seit dem 5. Oktober 2026 Pflicht, wird aus dem Auftrag erzeugt, und der Fahrer zeigt es mit seinem QR-Code vor.
In welchen Ländern und Sprachen funktioniert Giormo?
Giormo ist bei Unternehmen in Spanien und Italien im Produktiveinsatz, mit einer an die Vorschriften des jeweiligen Landes angepassten Rechnungsstellung. Die Software funktioniert auf Spanisch und Italienisch, und wir bieten Support außerdem auf Englisch, Deutsch und Französisch.
Können Sie die Daten aus unserer Software oder unseren Tabellen übernehmen?
Ja. Wir übernehmen Flotte, Fahrer, Produkte, Kunden, Standorte und Tarife aus Ihrer bisherigen Software oder aus Tabellen und prüfen alles mit Ihnen vor dem Start.
Lässt es sich mit unserem GPS, unserer Buchhaltung oder unseren Kunden verbinden?
Ja. Giormo empfängt Positionen von verschiedenen GPS- und Telematikanbietern, exportiert an Buchhaltungsprogramme, arbeitet mit den Banken zusammen und hat eine Nur-Lese-API, über die Kunden und Plattformen ihre Aufträge abrufen können. Fehlt eine Integration, bauen wir sie.
Was passiert mit meinen Daten, wenn ich Giormo nicht mehr nutze?
Sie gehören Ihnen. Wir übergeben Ihnen einen vollständigen Export in Standardformaten und löschen die Daten nach der vereinbarten Aufbewahrungsfrist von unseren Servern, wie es die DSGVO vorschreibt.

Wissen rund um Transportdokumente

Kurze Definitionen und Leitfäden mit offiziellen Quellen zu dem, was Ihre Flotte betrifft: eCMR, DeCA, ADR, Fahrtenschreiber, TMS und mehr.

Transport-Glossar

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Blog: Vorschriften und Digitalisierung

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Das DeCA, in Spanien seit 2026 Pflicht

Was das spanische elektronische Kontrolldokument ist, für wen es gilt und ab wann.

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Wir zeigen es Ihnen mit Ihren eigenen Routen

Sagen Sie uns, wie viele Tankfahrzeuge Sie einsetzen und welche Produkte Sie fahren, und wir bereiten eine Demo mit einem Betriebsablauf wie Ihrem vor. Unverbindlich. Möchten Sie vorher wissen, wer wir sind?

oder schreiben Sie uns direkt an info@giormo.com

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