Qué es y a quién obliga
El DeCA es la versión electrónica del documento de control administrativo del transporte interior —lo que tradicionalmente se emitía en papel como «hoja de ruta»—. Su base está en la Orden FOM/2861/2012 del documento de control (BOE-A-2013-154), la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible (BOE-A-2025-24545) y la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (BOE-A-2026-12784), que fija su obligatoriedad el 5 de octubre de 2026. Afecta al transporte nacional de mercancías por carretera sujeto a documento de control.
Qué lo diferencia del eCMR
El DeCA cubre el transporte nacional en España y es obligatorio; el eCMR es la carta de porte electrónica del transporte internacional (Convenio CMR) y su uso es voluntario. Son documentos complementarios: una misma empresa puede necesitar el DeCA para sus portes nacionales y el eCMR para los internacionales.
Cómo cumplir
Cumplir con el DeCA significa generar el documento de control en formato electrónico desde el sistema de gestión, con los datos del porte (cargador, transportista, mercancía, origen y destino), y tenerlo disponible en un control de carretera. Un ERP/TMS que emita esta documentación desde el propio pedido evita rehacer los datos y reduce errores.
Fuentes oficiales
- Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible (BOE-A-2025-24545). www.boe.es
- Resolución de 5 de junio de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (BOE-A-2026-12784). www.boe.es
- Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, del documento de control administrativo (BOE-A-2013-154). www.boe.es
- Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible — Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA). www.transportes.gob.es