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eCMR · Elektronischer Frachtbrief

eCMR-Software: der elektronische Frachtbrief für Ihre Tankwagen

Giormo erstellt den eCMR Ihrer internationalen Fahrten aus dem Auftrag. Absender, Fahrer und Empfänger unterschreiben ihn auf dem Handy des Fahrers, und jede Unterschrift wird mit Zeitstempel und Position gespeichert. Zum Schluss wird das PDF mit seinem QR-Code beim Auftrag abgelegt.

Demo anfragen So funktioniert es
Vorweg

Der eCMR gilt, wo beide Länder ihn zulassen

Der elektronische Frachtbrief ist im Zusatzprotokoll zum CMR-Übereinkommen (Genf, 2008) geregelt, dem Spanien 2011 beigetreten ist. Er ersetzt den Papier-CMR, wenn Ursprungs- und Bestimmungsland das Protokoll ratifiziert haben und die Parteien seiner Verwendung zustimmen. Für Transporte innerhalb Spaniens ist das Dokument das DeCA. Wir erklären, was der eCMR ist und in welchen Ländern er gilt.

So funktioniert es

Vom Auftrag zum unterschriebenen Frachtbrief

Niemand füllt den Frachtbrief von Hand aus: Der eCMR übernimmt die Auftragsdaten und wird bei der Be- und Entladung unterschrieben.

Entsteht bei der Zuweisung der Fahrt

Wenn Sie einer internationalen Fahrt Fahrer, Zugmaschine und Tankauflieger zuweisen, erstellt Giormo den eCMR mit seiner Nummer. Er wird Kunde für Kunde in dessen Stammsatz aktiviert, für diejenigen, die mit elektronischem Frachtbrief arbeiten.

Mit den Auftragsdaten

Be- und Entladeort, Ihr Unternehmen als Frachtführer, Kennzeichen von Zugmaschine und Tankauflieger, die Ware mit UN-Nummer und ADR-Klasse, das Gewicht, die Anweisungen und der Preis.

Drei Unterschriften auf dem Fahrerhandy

Der Fahrer unterschreibt als Frachtführer, Absender und Empfänger unterschreiben mit dem Finger auf seinem Bildschirm, ohne etwas zu installieren. Die App fordert die Unterschriften an, bevor Be- und Entladung abgeschlossen werden.

Vorbehalte direkt vor Ort

Wer unterschreibt, kann Bemerkungen oder einen förmlichen Vorbehalt eintragen (zur Menge, zu den Plomben oder zum Zustand der Ladung). Der Vorbehalt wird auf das Dokument gedruckt, das dann als „mit Vorbehalt“ gekennzeichnet ist.

Jede Unterschrift überprüfbar

Zu jeder Unterschrift werden ihr mit dem Dokument verknüpfter SHA-256-Hash, ein Zeitstempel (RFC 3161), die Position des Handys, sofern es sie liefert, und der Verlauf aller Vorgänge am Frachtbrief gespeichert.

Beim Auftrag abgelegt

Das PDF (auf Spanisch, Englisch, Italienisch oder Portugiesisch, mit den Unterschriften und seinem QR-Code) wird nach Abschluss automatisch bei den Dokumenten des Auftrags gespeichert. Es kann der Rechnung beigefügt werden, und Ihr Kunde kann es per API abrufen.

Gemacht für Tankwagen und ADR

Der Auftrag in Giormo weiß bereits, welches Produkt jedes Tankfahrzeug geladen hat, mit UN-Nummer und ADR-Klasse; die Ware im Frachtbrief kommt daher von dort und wird nicht von Hand abgeschrieben. Der Fahrer hat den eCMR in derselben App, mit der er be- und entlädt.

  • Für Fahrten innerhalb Spaniens das DeCA, das aus demselben Auftrag entsteht.
  • Wie beide Regelwerke bei Gefahrgut zusammenpassen: eCMR und ADR bei Tankwagen.
Der QR-Code

Für alle, die ihn prüfen müssen

Der QR-Code des eCMR öffnet eine Prüfseite ohne Benutzername und Passwort. Der Fahrer kann ihn bei einer Kontrolle in seiner App vorzeigen, und Ihr Kunde kann ihn aus dem PDF scannen.

FAQ

Häufige Fragen zum eCMR

Ist der elektronische Frachtbrief rechtsgültig?
Ja, zwischen Ländern, die das e-CMR-Protokoll von 2008 ratifiziert haben, wie Spanien, und wenn die Parteien seiner Verwendung zustimmen. Das Protokoll verlangt, dass das Dokument mit einer zuverlässigen elektronischen Signatur authentifiziert wird und sich nachweisen lässt, dass es nicht verändert wurde. Deshalb speichert Giormo zu jeder Unterschrift ihren mit dem Dokument verknüpften Hash, einen Zeitstempel und die Position. Prüfen Sie vor dem Einsatz auf einer Strecke, welche Länder ihn zulassen.
Müssen Verlader und Empfänger etwas installieren?
Nein. Sie unterschreiben mit dem Finger auf dem Handy des Fahrers, mit ihrem Namen und auf Wunsch ihrer Steuernummer und Bemerkungen. Sie brauchen weder Benutzerkonto noch App. Die Unterschriften werden sofort registriert, daher braucht das Handy beim Unterschreiben eine Verbindung.
Wird der eCMR für alle Kunden erstellt?
Nur für internationale Fahrten der Kunden, bei denen er in ihrem Stammsatz aktiviert ist, denn der eCMR nützt nur, wenn Ihr Kunde und der Empfänger ihn akzeptieren. Fahrten innerhalb Spaniens erhalten das DeCA, das spanische Kontrolldokument, das ebenfalls aus dem Auftrag entsteht.
Und wenn ich die Fahrt an einen Subunternehmer vergebe?
Der eCMR wird bei Fahrten mit Ihrer eigenen Flotte erstellt: Ihr Fahrer, Ihre Zugmaschine und Ihr Tankauflieger. Bei vergebenen Fahrten stellt der Subunternehmer den Frachtbrief, und seine Kopie kann zu den Dokumenten des Auftrags hochgeladen werden.
Kann man nur den eCMR-Teil nutzen?
Der eCMR ist Teil von Giormo, zusammen mit Aufträgen, Planung, Fahrer-App und Rechnungsstellung, denn er entsteht aus den Auftragsdaten. Wenn Sie bereits mit einem anderen System arbeiten, erzählen Sie uns, wie Sie heute vorgehen, und wir finden den besten Einstieg.

Bringen Sie Ihre Frachtbriefe aufs Handy

Erzählen Sie uns, welche internationalen Strecken Sie fahren und wie Sie den CMR heute handhaben. Wir zeigen Ihnen, wie der eCMR aus Ihren Tankaufträgen entsteht.

Mit dem Absenden stimmen Sie zu, dass wir Ihre Daten zur Beantwortung Ihrer Anfrage verarbeiten. Wir geben sie nicht weiter und nutzen sie nicht für Werbung.

oder schreiben Sie uns an info@giormo.com

Was ist der eCMR Rechtsgültigkeit des eCMR Fahrer-App Software für Tanktransporte